
快船102-105不敵老鷹,慘遭五連敗。下一場還要打掘金,哈登的內(nèi)心語言可能是“藍(lán)瘦香菇”(難受想哭)。
哈登確實(shí)太累了,出戰(zhàn)38分45秒,爆砍35分10板11助大三元仍然難阻失利,不僅身體累,更加心累。
老鷹瘋狂包夾哈登,原因我們也明白:瓊斯+鄧恩+祖巴茨同時(shí)首發(fā)拖空間,瓊斯和鄧恩缺乏穩(wěn)定的三分能力,老鷹大膽放空其一的弱側(cè)空位三分——上線雙人夾擊哈登,下線輪轉(zhuǎn)補(bǔ)位堵祖巴茨順下,五防四故意漏一個(gè),就賭瓊斯、鄧恩、科林斯的弱側(cè)定點(diǎn)空位三分能不能投死人。
瓊斯和鄧恩合計(jì)大空位三分6中1,科林斯這個(gè)點(diǎn)三分6中1意外失準(zhǔn),快船首發(fā)的弱側(cè)三分火力直接沒法看了。替補(bǔ)老牌3D巴圖姆三分3中0,克里斯蒂三分4中1,五個(gè)點(diǎn)無法提供穩(wěn)定的三分火力,這意味著快船弱側(cè)火力基本沒有,所有壓力給到強(qiáng)側(cè)正面持球的哈登。
這比賽說實(shí)話,兩隊(duì)就練哈登一個(gè)人。哈登35+10+11,撐了38分45秒,屬實(shí)燃盡了。

快船的艱難相信大家都看在眼里,哈登被包夾,沒有人能幫他有效處理球。
去年同期還有鮑威爾能幫哈登分擔(dān)壓力,哈登/鮑威爾+祖巴茨擋拆都能改變防守——哥倆都能突能投,持球發(fā)起高位擋拆配合祖巴茨的掩護(hù)質(zhì)量大概率能吸引夾擊。
鮑威爾持球吸引夾擊,哈登無球舒服;哈登持球吸引夾擊,鮑威爾無球游龍。最簡單的,哈登+鮑威爾擋拆點(diǎn)名外線防守弱環(huán)都能拆炸彈。而今,快船敗給無吹羊的老鷹,說明他們并不具備這樣的配置,換言之,眼下沒有好用的第二持球點(diǎn)幫哈登減負(fù)。
鄧恩和瓊斯屬于守強(qiáng)于投的防守型功能牌,這兩個(gè)點(diǎn)的三分球抽獎都常年被對手放空,這哥倆和祖巴茨同場,空間極度便秘——兩人攻筐威脅遠(yuǎn)大于投射,防守很容易針對。
哈登擋拆吸引夾擊→祖巴茨/瓊斯/鄧恩是既定公式,但快船首發(fā)的“三沒籃”陣容搭配并不具備空間支持。
老鷹可以上線雙人夾擊哈登,下線堆滿人堵塞禁區(qū)。在哈登被明牌夾擊的情況下,祖巴茨僅得13分,原因再明顯不過,沒有戰(zhàn)略縱深和操作空間,瓊斯和鄧恩都可以放,防守輪轉(zhuǎn)只需對著哈登、祖巴茨、科林斯即可。老鷹1-4號位的華萊士、丹尼爾斯、里薩謝、約翰遜輕盈鋒衛(wèi)群拉滿了輪轉(zhuǎn)機(jī)動性,甚至可以大膽五防三。
替補(bǔ)席同理,博格丹和保羅被DNP,克里斯蒂、布朗、巴圖姆、大洛都沒有面筐持球突投攻堅(jiān)能力幫哈登減負(fù)。
哈登在卡子哥缺陣時(shí)是純粹意義的單核,快船無比懷念鮑威爾的出勤率、支配球能力、輸出火力。畢竟,本賽季比爾的出勤率和表現(xiàn)被鮑威爾甩了幾條街,科林斯屬于吃餅型終結(jié)點(diǎn)不擅長面筐持球當(dāng)副攻,鮑威爾的角色暫時(shí)無人能填補(bǔ),哈登只能扮演孤膽單核角色。

快船休賽期武裝到了牙齒,開季前10戰(zhàn)3勝7負(fù),牙套先掉了。
卡子哥和比爾缺陣,博格丹和保羅被DNP,快船休賽期武裝到牙齒的陣容深度出現(xiàn)了崩塌。
按照常理,哈登+保羅在1號位可以實(shí)現(xiàn)48分鐘的無縫控場,但保羅的老化讓快船在休賽期的設(shè)想變?yōu)榱伺萦啊?/p>
保羅上季在馬刺場均出戰(zhàn)28.0分鐘,場均能貢獻(xiàn)8.8分7.4助攻1.3搶斷,三分球命中率37.7%,場均能射進(jìn)1.7記三分球。本賽季至今,他在出戰(zhàn)的8場比賽里油箱見底,投籃命中率24.0%、三分球命中率26.3%,場均僅得2.3分3.6助。
毫不夸張,40歲的保羅和去年明顯是兩個(gè)人,他場均打12.9分鐘為生涯新低,腿腳老邁,力不從心,已經(jīng)無法適應(yīng)高強(qiáng)度的比賽。并且他和大洛兩個(gè)老將在替補(bǔ)席嚴(yán)重拖累了整體防守,盧指導(dǎo)不得不選擇DNP保羅。
博格丹的情況同樣令快船很無奈,他上季仍能場均貢獻(xiàn)11.4分,三分球命中率為42.7%,上季扮演了重要的替補(bǔ)第六人角色;歐洲杯遭遇腿筋撕裂后狀態(tài)明顯下滑,本季場均22.8分鐘的時(shí)間里僅得6.3分,投籃命中率28%、三分球命中率23.5%,四場比賽后掉出了輪換。
保羅和博格丹狀態(tài)極速下滑直接削減了快船的輪換深度,輪換體系直接少了兩位重要的后場輪換,替補(bǔ)席坍塌這對快船的影響不言而喻。

傷病、老齡化、空間、替補(bǔ)深度,這些因素共同決定了快船現(xiàn)階段的艱難。
卡子哥傷停,保羅被DNP,直接導(dǎo)致快船除哈登外沒有好用的第二控球手。包夾哈登,讓其他人處理球,哈登過去兩場分別送出了13次助攻和11次助攻,但都輸球,身邊沒有自主持球副攻,哈登一個(gè)做餅的固定打法顯然被對手摸透了。
老齡化也決定了快船在配陣上的困難,保羅和博格丹匹配不上強(qiáng)度,快船替補(bǔ)后場輪換深度土崩瓦解;克里斯蒂和布朗臨陣磨槍,但能力始終有限。替補(bǔ)席現(xiàn)今捉襟見肘,只有巴圖姆和大洛兩個(gè)老將能拿得出手。
首發(fā)瓊斯+鄧恩+祖巴茨缺空間,替補(bǔ)沒深度,盧指導(dǎo)不得不把一切壓力給到哈登。畢竟快船現(xiàn)今輪換陣容沒有了替補(bǔ)控衛(wèi),盧指導(dǎo)讓哈登打38分45秒已經(jīng)是手下留情了。
快船休賽期武裝到了牙齒,為何會一副好牌打得稀爛?
傷病是快船在卡子哥時(shí)代的保留節(jié)目,體系和輪換直接遭受重大影響。比爾和保羅的表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期,首發(fā)2號位和替補(bǔ)1號位的效果都沒達(dá)到賽季開始前的預(yù)期。
換言之,快船確實(shí)在休賽期組建了一套武裝到牙齒的豪華陣容,首發(fā)祖巴茨+卡子哥+瓊斯+比爾+哈登,替補(bǔ)科林斯+鄧恩+保羅+大洛+巴圖姆+博格丹,11人即戰(zhàn)力紙面陣容的強(qiáng)大有目共睹。但快船低估了漫長賽季會出現(xiàn)的困難和意外,有些球員老化甚至被DNP,管理層和盧指導(dǎo)也無奈。
而今之計(jì),盧指導(dǎo)必須在保羅、博格丹、布朗、克里斯蒂四個(gè)人中練出兩個(gè)輪換,否則哈登累垮了,那快船就真散架了。
快船的問題不是某個(gè)人的問題,保羅、卡子哥、比爾、博格丹、盧指導(dǎo)也不想這樣,但總會有意外和失誤,這就是生活。明年2月交易截止日,這是快船最后的機(jī)會,畢竟眼下這套陣容前10場的表現(xiàn)已經(jīng)證明了休賽期建隊(duì)計(jì)劃的失敗,好在他們還有機(jī)會亡羊補(bǔ)牢。
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